S8G2C74MS-A オーディオディスプレイ、ワイヤレスCarPlay/Android Autoカーナビ 7インチQLEDチディスプレイオーディオ2DINカーナビ、4GB+32GB無線Aiオーディオ一体型カーナビ、4G SIM LTE/WiFi対応でYouTube、GPS内蔵 Bluethooth5.0タッチスクリーン、HD LRV

今回同社のA6PFからこちらに交換しました。今回交換するにあたってATOTO AC-HD03LRを同時に取り付けましたが双方とても満足しています。【満足している点】・A6PFと電源ハーネス等は共通なのでほぼほぼ本体のみの交換で作業が楽だった(４G通信をする場合はアンテナの追加要)・A6PFでは度々フリーズが発生していましたが交換後１週間程度で遠出などしていますが安定して動作している。・A6PFではインターネットにはスマホ等のデザリングで接続が必要でしたが、本機種は４GLTE通信が可能なのでデザリングの手間が省けた。・画面が液晶からQLEDに変わったことによりとてもきれいで発色がよくなっている。・AC-HD03LRを取り付けたことで仮想サラウンドビュー(バックカメラ)が意外と便利で後方の確認が楽になった。【気になる点】・リアカメラ等のコネクタと未使用？コネクタの形状が同じで間違って配線してしまいバックカメラの信号が入ってこなかった。・画面下部の物理ボタンが廃止されて画面左側のタッチスイッチになったことにより運転中にボリュームの上下や曲送りなどが難しくなってしまった。・バックカメラへの切り替わりのタイムラグが大きいと感じる。ディーラーや国産ナビからの乗り換えでは少しストレスかもしれません。しかし、コネクターの間違えは作業時に十分注意すれば防ぐことが出来ます。また別売りのステアリングスイッチを取り付ければボタン操作の難しさも改善されると思います。バックカメラの切り替わりも慣れればそんなに気にならないと思います。

評価：１．最初に感じた事は、画面がとても綺麗なことです。動画も非常に見やすくなっています。　　音質については、あまり気にしたことはないので違いを言葉で説明できませんが、明瞭に聴く事が　　出来ています。２．セットアップオーディオのセットアップ動画が用意されています。これは便利でした。基本的なケーブル類の接続はこの動画で問題なく出来ました。動画は、製品の箱に”オンラインリソースクイックガイド”としてURLが紹介されています。　　リンク先の画面 -> ATOTOをクリック -> カーオーディオ -> S8 PN -> S8G2C74MS を検索 ->　　S8G2C74MSをクリック -> インストール -> 組み立てチュートリアル 動画が表示される３．延長保証ATOTOの検索後の画面の中に”電子保障”　という表示がありますので。そこから購入した製品の情報を登録することをお勧めします。４．ユーザマニュアル １）クリックガイドの小冊子の一番上に mhyatoto のリンクが記載されています。　　又は、ネットの検索画面で myatoto を検索すれば、myatoto の日本語サイトが見つかります。 画面上のオンラインリソース -> マニュアルとファームウェア -> 製品モデル S8G2C74MS を検索　　-> 1、S8 シリーズ (Gen2) システム操作マニュアル -> PDFをダウンロード-> 　　　SO-S8N-07-04-JP.cdr のファイル５．その他１）BlueTooth の設定時の注意です。これは、理解するのに苦労しました。以下の情報が他の方に　　役立てば幸いです。　　スペアリングの対象としてこの製品は "S8" として表示されます。最初、他人の物かと思いました、　　これは、出荷時の名前で、"ブルートゥース1” のアプリ画面の中で左下の歯車アイコンをから　　装置名として変更できます。２）Bluetooth 機能は二つ用意されています。　　BT1/BlueTooth1 :　　　"S8" として表示されるBTです。BT音楽アプリのスマホマークのアイコン画面から接続します。　　　"ブルートゥース１” アプリの画面と同じです。　　　ハンズフリー＆A2DPオーディオ、AI 音声アシスタントが使えると紹介されています。　　　音楽再生と電話の利用ができることを確認しています。　　　音楽を再生した場合、スマホ単体で聞いている音量より小さくなるように感じます。オーディオ　　　側で音量を大きくすれば問題無く聴く事が出来ます。これはBT接続では一般的なようです。　　BT2/Bluetooth2 上記のBT音楽アプリからはペアリングできません。”BT-２” アプリを使用します。　　　インターネット接続やOBD2を介したエンジン診断 に使えると紹介されています。　　　BT2 では"BT音楽"を使ってスマホの音楽をオーディオ側に出力出来ませんでした。　　　ネットアクセスが出来る事は確認しました。動作しないときは、スマホ側のテザリングが無効に　　　なっていないかを確認する必要がありました。又、スマホとオーディオのWiFi はテザリング時に　　　オフにする必要がありました。　　　３）画面の一番上で画面を下にスクロールすると、隠れた機能が見えます。偶然、見つけました。　　便利だったのは”スクリーンショット”の機能です。知っている人はいるかもしれませんが、説明書　　には、書かれておらず、偶然見つけました。操作画面をコピーする時に便利でした。４）キーボード入力　　最初の設定は英語入力になっています。非常に使いづらいです。　　オーディオのWifiを有効にするか、USBテザリングなどでネットが使える状態でPlaystore から　　　Gboard アプリをダウンロードして日本語を使えるようにすると便利です。　　ATOTO、日本語、gboard で検索すると ブログとして紹介しているサイトがありました。その他、カメラ、外部画像入力などを確認し、問題は何もありませんでした。SIM が使える機種なので、今後、確認して情報を追加しようと思います。

S8MSに入替をしてみて、これは！と思う機能(違い)を上げるとすると・・・①SIMカードを挿せるので、スマホのテザリング機能をONする手間が省ける。②晴天時、画面の見やすさが結構違う気がする。(曇りや夜間はほぼ一緒)③動画や音楽再生等+グーグルマップ使用時のモッサリ感が体感できるほど改善。AC-HD02LR(ATOTOの下位のカメラ) はそのままで、S8MSに入替えるとバックカメラ画像は問題なし。売りの一つであるバック画像左側に映るバーチャルサラウンドビュー(VSV)画像が歪んでしまいました。ATOTOのカメラの説明にある通り、上位モデルのAC-HD03LRと組み合わせるのがいいみたいです。設置上可能であればより大きい画面を選ぶと機能性能面の違い以上に満足感が得られると思います。（BTテザリング常時ONで手間省くとか、慣れてしまえばモッサリもデフォルトと思えるかもかもですし。）入替え時の裏配線は、4Gアンテナ線の追加挿し+右側のカプラー(SIMカードスロット含)の入替え　のみで他はそのまま挿し直すだけでした。楽チン！

カーナビというよりは車載アンドロイドタブレットという感じです。色々使えるからこちらの方が面白いと思います。当方、エブリィバンDA17Vですが純正パネルの枠に少々加工が必要でした。iphoneを使用していますがwifi接続では接続までに時間がかかるが快適、ブルートゥースは接続は早いけどスマホのボリュームに左右される。と言った感じです。タコメーター、水温計等付いていないのでobd2も快適、バックカメラも常時映せるのでとても便利です。A6PFからの乗り換えですが音質、画質がとても良くなっています。SIMも装着できるのでデータ専用格安SIMを入れたらもっと快適でしょうね。コスパはとても良いと思います。おススメです。