100系ハイエースで、アンドロイドのアプリが使えるなんて夢みたいです。GoogleマップやYoutube、アマゾンミュージックも聞けるドラレコとしてフロントカメラ、後退用のバックカメラも付いてます。リモコンも付いているのでハンドルから手を離さなくても操作できます。取付はとても簡単でメイン電源とアクセサリー、アースを繋ぐだけです。1時間もあればセッティングが終わります。これからいろいろいじって拡張性を体験したいと思います。

車3台所有しており、軽トラとEVにはナビがついていますが、いずれもCarplayが使えず不便でしたが、こちらの機種はシガーソケットから簡単に接続ができ、吸盤で固定もできるので載せ替えも簡単にできる。（吸盤を固定するときのシートは別売してほしい）画面も9インチで見やすいと感じました。特にお勧めしたいのはハンドルにバンドで取り付けるリモコン。音量の調整はリングを回すと出来、選曲やミュートも可能。Bluetoothで既存のカーオーディオに接続して音も出せるのも〇映像はJBLのBluetoothスピーカーにつなげて音を出していますが、自動的につながるので便利本体からも音は出ますのでナビだけならスマホとこのP9があれば十分です。付属品も豊富で、購入後すぐに使えるのはいいですね。私はワイモバイルのナノSIMを入れてAPN設定をしてみましたが、普通にデータ通信ができ、googleマップやYoutubeも再生できました。データSIMを入れればタブレットを使う感覚でP9単体でナビゲーションができるのはとても良いと思います。（アクセスポイントとして車内Wi-Fiとしても機能することもできるようです）もちろんスマホとiPhoneをCarplayでつなげば音楽もgoogleマップもAppleのマップも大きい画面に表示して使うことができました。カメラはフロントカメラしか録画できないようですが、割り切って使えばいいかと思います。マイクロSDカードは128GBまで使用可能。256GBではアプリにエラーが出て記録されませんでした。マイクロSDカード購入時は注意してください。

この商品でATOTOオーディオは3台目。もはや安定の品質で何の躊躇もなく購入。今まではAndroid OS搭載タイプを使用してきましたが今回は今流行のディスプレイオーディオ仕様にとこの商品をチョイス。画質、使い勝手、設置の手軽さ、価格全て申し分のない手軽さがこの商品の最大の魅力です。特に設置はあっと言う間で車イジリが苦手な人でも問題なく取り付けできます。スマホとリンクも簡単て以前の機種の様にめんどな初期設定がほぼ必要なくスマホの設定がそのままオーディオに反映されるのは非常に楽である。機械音痴な人でも手軽に始められるオーディオです。オーディオの進化を感じるそんな商品ではないでしょうか。おすすめです。

使用感について現在ATOTO A6PFを使用しているのですが、インターフェイスは同じものを使用しているみたいで、操作に戸惑うことはありませんでした。電源についてPNDタイプですので、部屋でP91Xを使えないかと思い、TYPE-CのACアダプター(30W)と接続してみましたが、起動しませんでした。ですが、別用途で持っていた「TYPE-C=シガーソケットアダプター」と付属の「シガーアダプター」を接続したところ起動しました。これで部屋でアプリ更新等が出来るようになりました。車載について車載用の粘着アダプターですが、かなり強力に固定できます。多少の揺れでは外れないと思います。ホルダーアダプターは、本体とスライドして固定する方法なので簡単に取り外しは出来るようになっていました。頻繁に移動するのであれば良い構造なのですが、スライドし固定部分を差し込んであるだけなので、何かの拍子に外れる可能性はあると思います。差し込んだら簡単にロック出来るような構造があれば良かったかなと思います。最後に「本体＋電源ケーブル、粘着アダプター＋ホルダーアダプター、シガーアダプター」で他の車に簡単に移動できるので、使い勝手は良いと思います。あと、移動用に粘着アダプターとホルダーアダプターを販売してくれると良いかなと思いました。

良いところ:・使い勝手が良い、面倒くさくない。普通、Andoridナビというと、車の内装や配線を引っ剥がして2DINに自分でインストールし、GPS、ACC電源、常時電源、スピーカーヘッドライト信号、リバース信号 etcの接続等する必要があり、非常に使い始めるまでのハードルが高かった。対してこの製品は、車のダッシュボードに載せて、シガソケないしはヒューズから電源を取るだけ。10分もしないうちに取り付けができる。更に、それによって機能が限定されているわけではなく、GPSや環境光センサースピーカーなど必要なコンポーネントがすべて内蔵されており、そちらでカバーされている。更に、付属品も過剰なほどたくさんついており、他に必要となる配線やオプションパーツ等はいらないはず。またこれに関しては取り付ける手間+少し配線をいじらなくては行けないが、前後カメラも付属しているので、ドラレコ+バックアップカメラとしても使うことができる。このように多機能かつ簡単に扱えるのが本製品の一番の魅力と感じる。・2DINにいれるタイプじゃないところ。ダッシュボードの上に乗せるタイプの製品なので、2DINがついていないような古い車を手軽にアップデートするのに最適に感じる。後述のFMトランスミッター機能もこれに相まって非常に良いと感じる。・デザイン・質感がいいベゼルも狭く、画面の発色もいい。また本体もプラスティッキーではなくずっしりしていて質感もいい。また、前後方向の厚みがないのが個人的には古いポンコツ感がなくて良いと感じる。細かい部分が作り込まれていると感じるところ:・画面の輝度この手の製品で購入後によく気になる点として、最大輝度でも画面がうっすら暗い事がよくある。しかしこの製品では画面はかなり明るい。西日が差し込んでも問題なく閲覧できた。更に、画面後ろに輝度センサがついており、トンネルや暗いときには自動で輝度をしっかり下げてくれる上、Carplayも夜仕様になったりする。・マイク感度Andoridナビはマイクの性能が悪く、音声認識やハンズフリーで使い物にならないことが多い。この製品ではそのようなことはない模様。音声検索を何回か試したが、しっかり毎回反応してくれた。・電源が落ちてもCarplayが自動起動するところ。電源を落としても(スリープではない)Carplayを自動起動してくれる。何も操作しなくてもCarplayが使えるので煩わしさがない。・FMトランスミッターで音を流せる事古い車に乗っていると、Bluetoothはおろか、AUXすら無いことが多い。この製品はFMトランスミッター機能も内蔵しているので、CarplayやAndoridアプリの音をFMトランスミッターから流せる。FMトランスミッターを追加で買ったり、設定とかしなくていいので非常に良い。また、内蔵スピーカーとFMトランスミッターを切り替えるのがすぐできるので、音楽のときは車内スピーカー、ナビのときは内蔵スピーカとかの切り替えもしやすい。気になることろ:・Andoridバージョンが古いやはり2025になってまだAndorid10は古すぎるように感じる。ちょくちょく非対応アプリも出てきているような印象。動作に関しても一昔前のスマホくらいの感覚。個人的には運転中はナビを見たり、拡大縮小くらいしかしないので、このくらいの性能でも及第点と感じる。特にCarplay専用機ならあまり気にならないかもしれない。・シガソケから電源を取ると、ACC→セルスターターで電源が落ちる。ヒューズから電源を取ることを推奨されている、更には普通の国産ナビも同様であるため少し酷な意見であるかもしれないが、セルスターターを回すともちろん電源が落ちる。Andorid起動時間が結構長いことや、上記で挙げた昔の車と相性がいい製品であることもあり、シガソケ電源でもキャパシタなどを搭載して数秒は電源が落ちなかったらかなり良かったと感じる。ただもちろんヒューズから常時電源を取ると問題ない。・普通のUSBPDで起動できない。最小構成でサクッと動作確認や取り付けをしたいときや、車載用途以外で使いたいときに、USB PDに繋いで電源が起動できればとてもいいのだが、それはできない模様。12v電源を取れる環境は一般の家庭にはあまりないとおもうので、PDで起動できると車載用途以外にも使えそうな気がする。・ヤワなダッシュボードにつけると少し揺れる質感が高いのとトレードオフだが、少し本体が重いので、ダッシュボードが柔いと少し画面が揺さぶられるような感じがある。ただし、取り付けブラケット剛性感は問題ないので、取り付ける車によるだろう。