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ATOTO CS-101SW 10インチ(25cm) 薄型パワードサブウーファー 車載用、アンプ内蔵シートサブウーファー、400ワットのピークパワー、低レベルおよび高レベル入力、リモートサブウーファーコントロール

¥26,999 JPY
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  • 10インチ薄型アクティブパワードサブウーファー(400Wピークパワー、150W RMS)
  • 20Hz~250Hzの周波数特性で豊かな低音を再生
  • 可変ローパスフィルター(50Hz~150Hz)、ベースブースト(0~12dB)
  • 放映リモコンで入力ゲイン調整、フェーズコントロール(0°〜180°)
  • ハイレベル&ローレベル入力対応(RCA接続可能)
  • コンパクト設計:13.6 x 9.6 x 2.7インチ
  • フルカバーメッシュグリル、熱保護、過負荷保護、短絡保護

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当社では、お客様に安心してご使用いただけるよう、すべての製品に包括的な保証を提供しています。

  • 保証期間: この製品には12 か月の標準保証が付いています。
  • 延長保証: 追加の保証が必要な場合は、延長保証を購入することができます。

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説明

  • ATOTO CS-101SW 10インチ(25cm) 薄型パワードサブウーファー 車載用、アンプ内蔵シートサブウーファー、400ワットのピークパワー、低レベルおよび高レベル入力、リモートサブウーファーコントロール

  • 【10インチ薄型アクティブパワードサブウーファー】ATOTO CS-101SW 10インチアンダーシート薄型アンプサブウーファーは、150WのRMSパワーと400Wのピークパワーを提供するハイパワーカーサブウーファーです。20Hz~250Hzの周波数特性を備え、このサブウーファーは安心のある豊かな低音域を再生することができます。信号対雑音比は>90dBで、歪みのないクリアなサウンドを実現します。

  • 【可変ローパスフィルター&ベースブースト】ローパスフィルターは50Hz~150Hzの範囲で調整可能で、好みのサウンドに仕上げることが可能です。また、可変バスブースト(0〜12dB)により、ブースト範囲内の低音を好みますに合わせて調整することができます。

  • 【視聴リモコン&フェイズコントロール】昼間リモコンを搭載し、座席に座ったまま簡単に入力ゲインを調整でき、オリジナルの車両システムに合わせて、すべてのスピーカーがすべて完了し適合します。 °から180°の間で調整可能で、低音域の音を他のスピーカーと「同位相」にすることで、より大きな低音を再生させることができます。

  • 【ハイ&ローレベル入力】CS-101SWはハイとローレベルの両方の入力があり、最適なものを選択することができます。RCA出力を持つほとんどのOEMおよびアフターマーケットのカーオーディオの場合、ローカーオーディオにRCA出力がない場合は、レベル入力接続を使用することができます。カーオーディオ用サブウーファーとソースユニットの間にケーブルを接続する際、準備をしています完了です。

  • 【省スペース型パワードサブウーファーカーオーディオ】アンプ内蔵のアンダーシートサブウーファーは、13.6インチ(幅)×9.6インチ(奥行き)×2.7インチ(高さ)の寸法で、より多くのインストールオプションを提供しており、 AI PT合金ボイスコーンによりアラームが向上しています。また、フルカバーメッシュグリルがスピーカーを保護し、熱保護、過負荷保護、短絡保護により、信頼性の高い性能と長寿命を実現します。のポートとプラグは一方に設定されています。

レビュー (5)

Customer Reviews

Based on 5 reviews
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A
Amazon カスタマー
なかなか良いです

良い

e
e.k.
低音しっかり

カーナビ交換と一緒に購入。今まで純正スピーカーのみで音楽を聴いましたが、もっと早く取り付けるべきでした。とても満足です。

D
Dean R English
Small and easy to install.

First-off this subwoofer is not going to win you a bass competition or rattle your doors off but adds some nice clean bass to the background. I hate being at a stop light and hearing someone else's bass thumping away. This 10-inch sub-woofer will not do that. This sub-woofer will compliment your excising system or OEM speakers. The complete package is really small and fit under my passenger seat. It can be installed in about an hour if you hide all the wiring and probably 30 minutes if you don't as the kit is plug-and-play. The kit includes almost all of the wires you will need. It comes with the power wire that already has a ring spliced on one end for the battery and the other end spliced for the harness. Same goes for the ground wire. The kit also includes the blue remote wire for the head unit. This is also some mounting brackets and sticky Velcro to help secure it down.The only thing the kit does not include is the RCA that goes from the sub to the head unit. If you have an Atoto head unit (I have an S8 Ultra) then you will need a male-to-male Y splitter RCA cable (2 cables in to 1 both end male) because the head unit uses a single RCA port out. While the sub uses left and right (white and red) ports. Check your head unit to see what you have.I'm really impressed with how well the CS-101SW sounds for how small it is and the price. I was able to remove the bass from my mids and move it to this sub-woofer, cleaning up the overall sound. The bass remote is also a really nice feature to have a physical knob to be able to control the bass without having to mess with an equalizer on the head unit or the gain on the back of the sub-woofer unit. This is a great unit that can be hidden in most cars and installed very easily.....I highly recommend this to anyone looking to add some bass but not rattle your car to pieces.

A
Amazon カスタマー
17cmスピーカーでは出せない豊かな低音。セレナの助手席下にきっちりと収まりました。

ATOTOのヘッドユニットのコスパの高さに驚嘆し、サブウーファーも試してみました。結果、大満足です。ヘッドユニットはATOTO A6G209PFに別体アンプCA-AEC02、スピーカーはJBL P660cという組み合わせで、十分な低音が出ていたのですが、サブウーファーを追加することで、更に音に深みが増しました。家庭用のサブウーファーは映画の効果音用に明らかにズンドコ鳴らすことができますが、カーオーディオ用はゲインを上げてもそこまで鳴らないですね。妻の車にパイオニアTS-WX130DAが付いていますが、こちらも同様です。最初はサブウーファーを取り付けた感を実感したいがために、ズンドコ鳴らしたくなりますが、じきに耳障りになります。笑多少は低音は誇張させますが、サブウーファーの存在を意識させない程度の設定がよいですね。本品はリモートコントローラーがあるので、気分で、窓を開けてるとかで調整すればよいです。本品のリモートコントローラーは電話のモジュラーケーブルを使えるので、調整が固定化したら、短いケーブルに交換して、サブウーファー本体に貼り付けておけば良さそうです。リモートコントローラーのインジケーターの青色LEDが眩しすぎるので、アセテートテープ貼りましたが。私はC25セレナ寒冷地仕様に取り付けましたが、助手席の下にすっぽり入りました。最初はテーブルみたいのを作ろうと思いましたが、設置用金具の穴を利用して、ホームセンターで見つけたL字型の金具を使って、足を伸ばして、ヒーターのダクトを回避しました。音質的には、フロアにべったり付けて、低音を響かせるという考えもあると思いますが、カーペット剥がすこともしないので、むしろスパイクピンによる設置という感じで。振動で緩まないようにネジロックを塗布しました。助手席に音の出口がかなり近いですが、低音なので問題無しです。ATOTOヘッドユニットとの接続は、ヘッドユニットがサブウーファー出力モノラル、サブウーファー側の入力は2チャンネルです。私は以下のケーブルを用意しました。Amazonベーシック RCAオーディオケーブル 2.4m (1RCAオス - 2RCAオス) ブラックhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B01D5H8N8K2.4mで、ダッシュボード→グローブボックス→助手席下にちょうどよい長さでした。運転席下は無理でした。音質はよくわかりませんが、見た目は満足です。10インチウーファーはシンプルによいですね。無理なく豊かな低音が出ます。アンプに余裕はありますが、前述のとおり、入力が無いと極端なズンドコは鳴らないです。Popsやクラッシックやバランス良く聴くには使いやすいです。刺激を求める人には物足りないかも。

A
Amazon カスタマー
重低音良いです。

S8に接続してます。同価格帯の他社製品よりも良い音圧出ます。聴き比べた感想です。本当にオススメできます。良い製品ですよ。ROCKよりEDM系の方がパフォーマンスを発揮すると思った。車内をClubにしたい方にはオススメ。

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Atoto

ATOTO CS-101SW 10インチ(25cm) 薄型パワードサブウーファー 車載用、アンプ内蔵シートサブウーファー、400ワットのピークパワー、低レベルおよび高レベル入力、リモートサブウーファーコントロール

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