ATOTO AC-44F8ウォッチバンドスタイルのルミナスボタン付きワイヤレスリモコン、キーマッピング、ATOTOカーステレオと他のブランドのカーステレオの両方で動作し、ステアリングホイールコントロールの代わりになります

取り付けは、エレクトタップで受信機を接続するだけですので簡単にできます。ただし、受信機側のケーブルがかなり細く、エレクトタップではうまく接続できないです。ぜひ改善してもらいたいポイントです。その関係で、私の環境では接続不良になる時がたまにあります。送信機の取付ですが、ハンドルに付属のバンドで止めてみましたが、ハンドル操作の邪魔になるので、写真のようにハンドル側に両面テープで貼り付けました。これなら邪魔にならないので。あと、回転ボタンでボリュームコントロールを設定しましたが、微調整が難しいです。それ以外は、ボタンは押しやすいので満足です。

受信機とカーナビの接続がワンタッチではないので少し面倒かもしれません。(A6G2B7PFには、3.5mmのリモコン入力端子があるようなのでそれが利用できるとよかった)ボリューム調整は、外周にあるギザギザの部分をくるくる回す形なのですが、リモコンのほうで１ステップ動かすとカーナビ側は２ステップ分音量が変化します。１ステップの音量差が意外と大きい気がするのでこの点は微妙かもしれません。それぞれのボタンの動作はカーナビ側で任意に設定できるのでボタン表示とは別の割り当てにしてもいいかもしれません。

本日atotoのA6PFに合わせてリモコンを取り付けました。電話は使わないので、真ん中に再生、一時停止、上は戻る、下にはミュートと音楽再生に特化した設定にしました。とても使いやすく、運転中の操作もスムーズでとても良かったです。こちらのミスで型番の違うものを注文してしまったのですが、カスタマーサポートに連絡したところ快く交換してもらえました。ありがとうございました。一段と車に乗るのが楽しくなりました。

A6PFで使っています配線も接続も、説明書通り簡単でした

ATOTOのA6G209PFと同時購入しました。軽バンに標準でハンドルスイッチなんて付いていないですから、憧れもあって購入しました。ボタン数は限られていますが、必要最低限コレぐらいでいいと思いました。音量の上げ下げ、通話オンオフ、が運転中に手元で出来るのがいい、十分でしょう。タッチパネルを触らないでよくなったので画面もキレイをキープ。回転スイッチは微調整が難しいのが難点ですが、慣れたら気にならない。セット購入をオススメします。